ISPARTA’bile hararetli Miğfer Nam (40), doğa tutkusunu karavan alıp, kamp yaparak da gitmek istedi. Kullanabileceği kabil karavanın fiyatı tahminî 100 bin lirayı bulan Ün, namına dinlenme kampı ara bulucu yapmaya karar verdi. 2 kamer süren çalışması sonucu Nam, üzerinde çadır, alt tarafında ise depolama alanlarının bulunduğu dinlenme kampı aracını yarı fiyatına servet etti. Çevresinden da ısmarlama alan Ün, aracın yaklaşık 50 bin liraya ortaya çıktığını söyledi.

Süleyman Demirel Üniversitesi’nde (SDÜ) işçi yerine müteharrik, bir zamanda müzisyenlik ve dernek organizasyonları dahi işleyen Miğfer Ad, hem doğaya olan tutkusu hem de hareket stresinden alarga etmek ve mir dinlemek için doğada daha aşkın antlaşma buyurmak istedi. Eşi Aysel Nam ve oğlu Mustafa Eksiksizlik (7) ile alay malay tabiat gezileri yapmaya değişmeyen veren Miğfer Ad, karavan almayı düşündü. Yaptığı araştırmalar böylecene kullanabileceği üzere benzeri karavanın tahminî 100 bin lirayı bulması konusunda Nam, ayrımlı arayışa girdi. İnternet üzerinden değişik videolar izleyen Ad, özlük dinlenme kampı aracını yapmaya değişmeyen verdi.

2 AYDA TAMAMLADIAraştırmaları sonrası aracının arkasına üzüntü demiriyle bağlanabilecek, üzerinde çadırı, altında ise depolama alanlarının düz aldığı, lastik tekerlekli araç yapmayı düşünen Tolga Ad, bu amaçla kentteki esnafla bildirişim kurdu. Yaklaşık 2 ay süren araştırma ve geliştirme çalışmaları sonucu Nam, dinlenme kampı ara bulucu fikrini oluşturdu. Geçen sene Küçük Ay ayında ‘kamper’ tarzı olarak bilinen aracını tümleç Nam, eşi ve çocuğuyla tabiat gezilerine çıkmaya başladı. Özellikle Isparta ve çevresini dolaşan Nam ailesi, Türkiye turunu bile tasavvur namına belirledi. Yaptığı kamp aracı yakın çevresi ve arkadaşlarının da hoşuna gidince Ad, bu kere işi ticarete dökmeye karar verdi.’KARAVAN ALAMADIK, BÖYLE BİR ŞEYE KALKIŞTIK’Kendi tasarladığı dinlenme kampı aracını talip doğaseverler için üretmeye yönelen Miğfer Nam, “Kamper tarzı aracımız cemi karavan birlikte değil otağ birlikte değil, ikisinin ortası. ‘Kamper’ zaten sözcük anlamıyla dinlenme kampı ara bulucu emreylemek. Iktisadi nedenlerden ortalık böyle tıpkısı şeye kalkıştık. Karavan alamadık. Bedel bakımından zaten yetişemedik. Vesile üstü çadırımız vardı. Bu çadırı arabanın üzerinde açtığınız zaman arabayı kullanamadık. Arabayı bağlamış olduk aynı yere. Benzeri işimiz olduğunda araçla gidemedik, gelemedik. Tabi bunlar kılgısal deneyimsel adına yaşadığımız şeyler. Çevirici üstü çadırdan beklediğim verimi alamadım. İnternette bu zümre kamp araçlarını araştırdığım esnada karşılaştığım tıpkı araçtan etkilendim ve araştırmamı derinleştirdim. Birçok videoteyp görüntülerini izledikten sonraları ‘Biz üstelik bu tür tıpkısı şey yapabilir miyiz’ diyerek düşündük kendimizce. Römork ustamızla görüştük, ‘Yaparım’ dedi. Bağımlı ev dışındaki hudayinabit sistemler Türkiye’dahi biraz henüz fiyatlı olduğu amacıyla elan el kitabı, daha dümdüz işlere yöneldik. İşe başlamadan evvel karayolları kurallarına akıllıca olması için bayağı benzeri araştırma yaptık. O kurallara makul şekilde aracımızı bu ayla getirdik” diyerek konuştu. MALİYETİ YARI YARIYA DÜŞÜRDÜBenzer araçların mahdut dışında satışının yapıldığını ve satın alınması halinde rüsum dahil 100 bin TL’ye mal edildiğini söyleyen Miğfer Ad, “Şişko ayrımsız tümce kendisine bunu yaptığımızda her husus dahil 50 bin teklik kabil benzeri cirim ortaya çıkıyor yani yarı yarıya kıymet farkı var” dedi.Kampçılığın, hayat felsefesi olduğunu dile getiren Ün, “Çadırımızda az daha namevcut bulunmayan. Tarih enerjisinden sönümsüz tenvir sistemimiz kamp alanlarında elektrik varsa buradan bile beslenebilen ayrımsız sisteme ehil. Seyyah tentemiz var, gölgeliğimiz. İsteğe göre dahili tente kendiliğinden açılanlardan da var. Çadırımız 4 kişilik ve haddinden fazla rahat aynı şekilde yatılabiliyor. Bağlı halde 110×160 ölçülerinde bu açıldığında 110×220 oluyor ve çok rahat bire bir şekilde sığılabiliyor. Soyunma giyinme kabini, abdesthane, duş yerimiz var. Burada pompalı su tankımız bulunuyor ve çokça abat duş alınabiliyor. Bununla kamp yerlerinde kamp yapıyorsanız çok çok abat edersiniz yani evinizi aratmaz amma böyle natür ile iç içe benzeri yerdeyseniz gene tekmil ihtiyaçlarınızı karşılayacak imkanlar var” diyerek konuştu. ‘SİPARİŞ GELİRSE TESLİM EDERİZ’Kendi yaptığı dinlenme kampı aracını andıran çevresinden birlikte görüp beğenenler olduğunu ve kendilerine da istediklerini anlatan Tolga Nam, römork imalatçısı, çadırcı, sıkıntı demiri imalatçısı ve brandacıyla anlaştığını söyledi. Nam, “Benim organizasyonum altında aynı havale aldığımız takdirde 15 dolaşma ile 1 kamer ortada teyit edebilecek güce sahibiz” dedi.

Tolga Ün, yaptığı dinlenme kampı aracının mecmu ağırlığı 450 kilogramın altında olduğu üzere ‘Karayolları Trafik Kanunu’na göre O1 ve O2 belgelerine ihtiyaç duyulmadığını, bu durumda açar muayenesinden muaf olduğunu bile belirterek, sadece fren tertibatının bulunmasının tam olduğunu aktardı.